156-ца не върви защо?

[Ganja_Breed]

Ако предположим, че зацепването е ОК .. освен да идеш до Варна, там колегите ще те насочат за майстор. Диагностика прави ли някъде ?

Правих тук в Шумен.
Само дебитомера излиза като грешка.

[d3v1l]

Извинявам се, но да не отварям нова тема, искам да попитам дали неправилното зацепване с тази "пета" може да е причина за невървене на колата и повишаване на разхода

[Ganja_Breed]

Извинявам се, но да не отварям нова тема, искам да попитам дали неправилното зацепване с тази "пета" може да е причина за невървене на колата и повишаване на разхода

Неправилното зацепване може да е причина за доста странни неща.

---------- Post added at 22:36 ---------- Previous post was at 22:35 ----------

Сега обърнах внимание, че когато искарам щеката за маслото при запален двигател и пуши бяло от там.
Незнам това нормално ли е и при вас така ли е ?

[Jivko7777]

Извинявам се, но да не отварям нова тема, искам да попитам дали неправилното зацепване с тази "пета" може да е причина за невървене на колата и повишаване на разхода

Еми точно

[Ganja_Breed]

Вашите Алфи пушат ли като махнете щеката за маслото ?

[StanG]

Не...това не значи ли, че има антифриз някъде в играта?

[Ganja_Breed]

Не...това не значи ли, че има антифриз някъде в играта?

Знам ли.
Тя пушеше от там още преди да разглобим мотора и майстора още тогава каза, че е нормално да пуши.
След ремонта пак пуши...

[oem]

Може да пуши ако ти е запушена картерната вентилация горе. Ако не е и пак пуши, не е добре работата!

[Ganja_Breed]

Може да пуши ако ти е запушена картерната вентилация горе. Ако не е и пак пуши, не е добре работата!

Къде се намира точно тази вентилация?

[oem]

В капака на клапаните. Имаш два маркуча които излизат от там. Единия влиза след дросела, другия преди него. Там като се позапуши налягането в картера се повишава и започва да пуши от там.

[pakumba]

Добре сте сменяли вие сегменти с 2 ръка, а компресия след това мерена ли е? Пуши ли при форсаж?

[Ganja_Breed]

Сякаш не пуши пак ще видя.
Компресия не е мерена.
Днеска карах 156-ца със същия мотор на колега от форума.
Вървенето във високите обороти сякаш долу горе е еднакво просто като си караш на 2ра примерно с 2000 оборота и когато дадеш рязко газ неговата те залепя за седалката, а моята изобщо не реагира, просто ако задържиш гаста си качва постепенно обороти и си тръгва на рязко подаване на газ изобщо не реагира както е неговата и както би трябвало да бъде.

[Old Fox]

Чакай сега колегата от форума дето си му карал 156цата да те допълни

Пробвахме с моя дебитомер на въпросната проблемна 156ца. Според мен колата със сменения дебитомер вървеше и ускоряваше малко по добре, но отново има доста какво да се желае. Като идеи с Ганджата също стигнахме до дюзи и загуба на компресия. От щеката за масло освен че пуши, осезаемо си и поддухва.

[vlalov]

Ми за да тръгне тая кола колега кво се иска според тебе - бензин, въздух и ток.
При теб дава грешка за въздуха и ти е мудна в ниските .
Ми сменяй дебитомер свещи и чисти дросела па тогава я гледай дали върви.
ПС. Така като чета как си я "купил" и си правил ремонт, тя подарък да ти е повече пари ще похарчиш - треа да излезнеш от некой лев нема начин (гяволъците се плащат)

[pakumba]

започнете с мерене на компресия и продължете с читава диагностика да си каже дебитомер, ламбда, аванс и сякакви такива неща дали са ок.Аз лично залагам на нещо недобре направено при ремонта и загуба на компресия при ниски обороти